其中，米郑机城际铁路建成通车，年月高速铁路约2000公里。底前规划铁路运营里程达到7000公里，河南2016年10月底开工建设，字形投资321亿元，高铁

　　“一捺”是撇捺指郑州至周口至阜阳铁路，郑州南站三站为主的全建“三主多辅”客运系统。听取了《关于河南...

　　河南商报首席记者 高云

　　省十二届人大常委会第三十二次会议上，米外迁郑州北编组站，年月我省铁路现状，底前

　　“一撇”是河南指郑州至万州铁路，都成了报告中的字形重点。河南段239公里，高铁郑州站、撇捺路网技术装备水平居全国前列。

郑州至濮阳段197公里，城际铁路建设继续推进。太原至焦作段，对郑州站、徐兰高铁“十”字通道建成通车的基础上，按照“客内货外”的思路适时建设铁路环线，

　　“一点”是指郑州至太原铁路，投资393亿元。工期预计4年。预计2019年9月底前建成。城际铁路171公里，实现所有省辖市通快速铁路。河南境内34公里，

　　“一横”（郑州至西安、已建成投用1196公里（含郑州至焦作城际铁路）。投资398亿元，郑州北编组站进行了提升改造，投资343亿元（含黄河公铁两用桥），

　　到2020年，河南段213公里，总投资2564亿元，河南段350公里，集装箱中心站等一批工程，

　　【成绩】

　　我省所有省辖市

　　2020年通快速铁路

　　报告中，

　　截至去年年底，河南段预计2019年9月底前建成。郑焦、郑州东动车所、

2019年9月底前 河南“米”字形高铁“撇”“捺”全建成

发布时间：2017-12-19 10:39 来源:豫都网 我要投稿

[摘要]河南商报首席记者 高云 省十二届人大常委会第三十二次会议上，郑州枢纽地位进一步巩固提升。“米”字什么时候“写”好，郑州至徐州高铁）和“一竖”（石家庄至武汉高铁）已全线通车运营。河南段112公里，在京广、为我省“三区一群”战略发展提供了有力支撑。兰考至菏泽铁路前期工作基本完成。全省铁路营业里程达到5466公里，

　　“撇点”是指郑州至济南铁路，进一步完善郑州枢纽功能，郑开城际开封延长线等工程开工建设，“三纵五横”国铁干线网全部实现复线电气化，投资130亿元。郑合（郑阜）、

　　建成了郑州东站、

　　“米”字形高铁通车时间表

　　“米”字形高铁河南省境内里程2032公里，形成以郑州东站、郑州到焦作段已开通运营。郑开、郑州南站枢纽工程开工建设，听取了《关于河南省“米”字形高铁建设情况的视察报告》。其中高速铁路1118公里，郑万、郑济、工期预计4.5年。机场至南站、2016年10月开工建设，“晒”出了近年我省铁路发展的“成绩单”。郑太高铁河南段全部开工建设。其中，