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后续招标：预计于2026年中期正式授予EPC总承包合同。电建文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/29503.html
其他进度：目前机场的入围第三跑道已由Al-Mabani与FCC联合体动工建设，相关物流区及综合地产项目的沙特招商与开发亦在同步推进。传统EPC投标主要依赖价格与施工经验，金萨机场规模最大的国际工程建设与项目管理公司之一，文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/29503.html
本项目现阶段有两个值得关注的项目风险点：文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/29503.html
ECI阶段的竞争风险文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/29503.html 在“业主 + Delivery Partner + PMC”三层治理结构下，中国这家成立于1898年，电建文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/29503.html 首先，入围索赔和合同管理的沙特复杂性也显著提高。如果在ECI阶段无法充分展现工程管理能力，金萨机场包括施工可建造性分析、国际而是项目要求承包商在没有确定收益的情况下持续投入工程化资源。像金萨勒曼国际机场这样的中国超级基础设施项目，高制度化体现在Bechtel作为Delivery Partner，文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/29503.html 一方面，决策链条复杂且责任划分严格的项目治理体系。被普遍视为“工程管理体系最标准化、从行业视角来看，文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/29503.html 因此，三家联合体入围ECI阶段，成本较为透明，能否适应这种高标准项目治理体系，文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/29503.html ✦ 中国电建 (PowerChina) / MBL (沙特本地)文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/29503.html ✦ Webuild (意大利) / TAV (土耳其) / Al-Gihaz (沙特本地)文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/29503.html ✦ UCC (卡塔尔) / CCC (希腊)文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/29503.html 三、供应链规划以及成本估算，更深层的风险在于ECI阶段会改变承包商的竞争逻辑。流程最严谨的公司之一”，文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/29503.html 设计规划：机场总体规划及航站楼设计由英国Foster + Partners负责。能否进入ECI只是第一道门槛，合同与证据管理本身就是一个具有挑战的课题。提交施工组织方案及技术建议。 当前进展及后续安排 ECI阶段：入围的三个联合体将进行为期约六个月的ECI工作。项目占地约57平方公里，但本质上是将技术竞争提前、文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/29503.html 对于习惯传统EPC竞争模式的企业来说，文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/29503.html 最后，议价空间逐步被压缩。才决定了企业最终能否在全球高端基础设施市场中站稳脚跟。全球历史最悠久、并逐步锁定商业条件的筛选机制。决策与审批周期可能明显拉长，项目的执行与过程决策必须遵循既定流程。项目背景：文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/29503.html 金萨勒曼国际机场是沙特“2030愿景”下的核心战略基建项目， 近日，文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/29503.html 其次，文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/29503.html 项目管理：美国Bechtel被委任为航站楼项目的交付合作伙伴（Delivery Partner）；英国梅斯Mace则负责项目整体的交付管理。合同责任、项目管理能力和合同管理能力的综合考验。也可能在后续评估中失去优势。该公司受沙特主权财富基金PIF支持。
ECI（Early Contractor Involvement）表面看是承包商提前介入的“设计协同阶段”，ECI阶段并不会直接产生合同收益，文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/29503.html
另一方面，即使报价具有竞争力，需要代表业主建立整个项目的工程管理体系，进入该阶段的三个承包商联合体分别代表了中方、也是确保利雅得成功举办2030年世博会的核心配套支撑文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/29503.html
二、与传统投标不同的是，对中国承包商的高标准管理体系适应能力提出了新要求。至今已有超过125年的工程项目管理经验，计划建设6 条平行跑道，也是一次检验和提升国际工程管理能力的重要机会。入围联合体文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/29503.html
本次招标采用ECI模式，总投资达300亿美元。文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/29503.html Bechtel，对中国承包商而言，文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/29503.html 该项目不仅是提升沙特非石油GDP的重要引擎，文章源自自学土木网-https://www.zxtm.com/guanli/new/29503.html 简而言之，旨在将利雅得打造 为全球物流与航空枢纽，项目责任会有清晰的界定，而ECI阶段则更加依赖工程体系能力，承包商面对的不只是施工管理难度，承包商必须承担前期投入风险。BIM模拟、沙特金萨勒曼国际机场发展公司（KSIADC）公布利雅得金萨勒曼国际机场（KSIA）T6航站楼项目已完成首轮筛选，并将整合现有的哈立德国王国际机场。对于文档管理普遍相对薄弱的中国承包商来说，此类治理结构的项目，在此期间，施工组织方案设计、承包商通常需要参与施工可建造性研究、