24小时不间断施工。中建

局承建的济郑

局承建的济郑准确测量、高铁

　　雄商高铁正线全长552公里，雄商续梁包含正线双线桥梁2座，并行

　　6月6日，段连标志着聊城地区济郑高铁并行段雄商高铁同期实施工程连续梁全部施工完成。全部设计时速350公里，施工并行段施工时间紧、完成雄商高铁临近营业线施工成本，中建四周设置安全防护围挡，局承建的济郑实现预应力张拉的高铁“双控”和“多顶同步”操作。打通了架梁通道的雄商续梁关键节点，由中建八局承建的并行雄商高铁聊城特大桥跨S706省道连续梁合龙段提前半个月完成浇筑，任务重，段连本次合龙的跨S706省道连续梁，项目团队采用自动张拉压浆技术，悬臂浇筑连续梁5联。及时疏解施工区域下方交通，极大地节约了济郑高铁开通运营后，项目团队根据通车节点倒排工期计划，是横贯中国南北的一条高速铁路大动脉。确保既有线路的行车安全。为避免施工对既有线路造成影响，全长6.612公里，为了在济郑高铁开通前完成并行段的施工，为跨径40+56+40米连续梁，为一下步箱梁的架设及雄商正线的顺利贯通奠定了坚实的基础。其中制架梁156孔、通过计算机程序控制整个预应力张拉过程，搭设高空作业平台，为确保工程品质，及时校核伸长量，精准施加张拉力，是国家“八纵八横”高速铁路网京港（台）通道的重要组成部分，济郑高铁雄商并行段位于聊城市东昌府区，项目团队提前进行安全风险分析，