
6月6日,雄商续梁精准施加张拉力,并行通过计算机程序控制整个预应力张拉过程,段连为避免施工对既有线路造成影响,搭设高空作业平台,本次合龙的跨S706省道连续梁,为跨径40+56+40米连续梁,
雄商高铁正线全长552公里,其中制架梁156孔、标志着聊城地区济郑高铁并行段雄商高铁同期实施工程连续梁全部施工完成。是横贯中国南北的一条高速铁路大动脉。实现预应力张拉的“双控”和“多顶同步”操作。项目团队采用自动张拉压浆技术,24小时不间断施工。打通了架梁通道的关键节点,为一下步箱梁的架设及雄商正线的顺利贯通奠定了坚实的基础。是国家“八纵八横”高速铁路网京港(台)通道的重要组成部分,