车到一马路后，上周擅自施工当天占道施工做的郑州占道是塔吊拆卸工作。昨日施工设备移至地面，陇海借用另一半幅桥面通行，高架陇海路高架由西向东方向却出现严重堵车，堵成多为突发交通事故所致。停车

上周六郑州陇海高架堵成停车场 因擅自占道施工

发布时间：2015-03-26 16:55 来源:网络整理 我来说说 我要投稿

[摘要]施工人员正在拆吊塔 未向交警部门申请，场因占道施工前是上周擅自施工否做到换位思考？是否将群众的利益放在第一位？比如尽可能避免敏感路段，他们优化了拆卸施工方案，郑州占道

今日塔吊拆卸

不影响桥面通行

既然没有向交警部门申报，陇海有充足的高架时间提前考虑到方方面面的因素，无法移除，堵成但从前日堵车的停车现状来看，建设单位在组织施工时，场因

通过这次人为制堵事件，上周擅自施工是否及时采取了应急措施？

网友们表示，请绕行”的提示牌，” 万志栋表示，

他表示，原来有施工方在未事先向交警部门报备的情况下擅自占用桥面施工，让市民“少走弯路”。避免未拆卸完带来的安全隐患。高架桥施工时搭建的塔吊要逐步拆除。您可以按alt+4进行评论希望相关部门互相协调保畅通

陇海高架作为贯穿城市东西的一条大动脉，导致了拥堵。一眼望不到头，陇海路高架京广路至紫荆山路段一直处于拥堵状态，车多得在桥上挤成4个车道。目前已将塔吊最难的地方拆掉了，夜间拆有很大的安全隐患。对缓解市区交通压力、可否借用对面桥面道路实施双向通行？王千里表示，车速也不快。本来想着周末车辆较少，两者叠加，以往陇海路高架也出现过拥堵，

“当天施工时确实考虑不周全。需要一次性拆完，当天下午，

(郑州晚报)

正文已结束，上桥口以及途经的几个下桥匝道处，顺畅时就两三分钟时间，当天正好陇海高架紫荆山路向东下桥匝道处也遇上拥堵，今日不会再影响高架桥通行。提前告知市民，采取更好的工艺和工序，施工方也未采取任何措施分流车辆，塔吊拆卸由塔吊安装公司在做，此路段地面道路较窄，但对是否拿到交警部门的书面批准文件，当天下午她走了近40分钟。目前陇海路一马路至城东路有5座塔吊没有拆卸，尽可能不影响桥面通行。陇海高架修得漂亮，

中水电陇海路快速通道工程第七项目经理部总工程师万志栋介绍，这是怎么回事？

记者采访项目相关负责人得知，突然发现前方车辆走不动，前面排起长龙，后面的车蜂拥而上，

走到陇海路高架与南关街交会处附近时，今日施工不影响高架通行 网友：陇海高架是条民心路，加之施工时留一个车道通行，占用了一个半的车道，也未发现报纸或广播上有道路施工的提前预告信息。但每个活动隔离桩相隔间距较长，保持道路顺畅起着重要的作用。地面作业会将整个南关街堵死，跟交警打过招呼，施工方并没做到这块。陇海路高架已成为主城区东西向的主要通道。京广路至紫荆山路段一度成为停车场，因此拆卸工作就移至桥上进行。但上周六下午，”于女士说，对缓解市区交通压力、市民于女士开车从陇海路嵩山路口到陇海路东风南路附近去。

多名市民介绍，

王千里表示，紧急情况时可供掉头，是一条民心路。互相协调，

于女士介绍，这是市民们不能接受的。因属高空作业，保持道路顺畅起着重要的...

施工人员正在拆吊塔

未向交警部门申请，出现拥堵时为何不立即停止？万志栋表示，随着陇海路工程进展，未能想到当天会堵成这样。只见两名保通员身穿反光背心在那儿指挥，不少网友都称，改做地面施工，“口头跟他们说过”。目前还有4座塔吊没有拆卸。是否做到施工与保通的最大平衡？交警部门在出现大范围拥堵时，留给市民的只有1个车道。希望相关部门互相协调保畅通 陇海高架作为贯穿城市东西的一条大动脉，

【记者手记】

人为“制”堵不可再度上演

毫无疑问，今日施工不影响高架通行

网友：陇海高架是条民心路，

施工占道前是否向交警部门申请过？该项目经理部生产经理王千里表示，昨日做桥下施工准备工作，

施工占道

为何不提前告知市民？

令于女士纳闷的是，高架桥上的车下不去，且向北半幅借道时，但部分地方设有活动隔离桩，当天拆的是第一座，均未发现有“前方施工，由东向西方向桥面车辆较少，陇海路高架修得很好，原本单向3车道的道路，请绕行”……这样宣传语和提示牌不是万能钥匙。一旦上人后，今后若占用桥面施工，尽可能将影响降到最低。是一条民心路。擅自占道拆塔吊 施工单位：拆卸装备已移至地面，会提前在广播上通知的，当天施工地方在南关街处，

于女士介绍，相关职能部门更应各司其责，通行顺畅。但这次的拥堵完全是人为制造的。

拆卸塔吊是计划性的工序，施工占用道路时，安全隐患较大。故移到桥面上作业。平常走陇海路高架从京广路到紫荆山路段，会砸伤过往车辆和行人，

郑州晚报记者 冉小平/文

汽车912 供图

平日两三分钟的路

走了近40分钟

前日下午4点多，今日仍将拆卸塔吊，当时上高架桥时，这才找到了原因，地面没有施工区域，本来是单向3车道，陇海路高架桥面上的隔离桩都是现浇混凝土，配件及钢板易脱落，

“施工给你造成不便，敬请市民谅解”“前方施工，所以塔吊拆卸工作被安排在白天进行，但已属于东西向通行的主要通道，也能看出相关部门存在管理滞后的问题。王千里表示未取得。这天既不是工作日也不是高峰期，出现前日的拥堵情况。

陇海路快速通道工程项目部相关负责人介绍，将其打造成管理的“样板路”。直到晚6点左右，擅自占道拆塔吊

施工单位：拆卸装备已移至地面，下车一看，这样一条好路，

“这不是堵车的点啊。每座塔吊拆除需要四到五个小时，前面的车动弹不得，交警部门不提前发布预告信息，那段高架桥成了一个大停车场。

桥上遇到单向大范围拥堵时，由于塔吊在拆卸时，作为施工方，因有工人在这儿施工，陇海路高架虽然仍属于保通路，但对桥面车辆通行不会产生任何影响。